Rokee開發(fā)的零背隙梅花彈性聯(lián)軸器，金屬膜片聯(lián)軸器，波紋管聯(lián)軸器等精密伺服聯(lián)軸器是我們在市場的強有力產(chǎn)品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產(chǎn)品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設(shè)性的技術(shù)替代方案和同樣優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來滿足您的事業(yè)需求。水泵聯(lián)軸器就是連接在水泵端的聯(lián)軸器，如果與電機聯(lián)軸器進行連接，就形成了一套完整的水泵機組設(shè)備。

伺服電機聯(lián)軸器，因其使用場合的精密性，必須具備特殊的性能：零間隙：聯(lián)軸器整體在傳動過程中不允許有間隙，包括正向間隙以及回程間隙；高剛性：即不允許出現(xiàn)傳動的遲滯性，否則將嚴重影響伺服馬達傳動的精度；低慣量：在保證傳動強度的基礎(chǔ)之上，應(yīng)盡可能降低伺服馬達聯(lián)軸器的重量；柔性：精密的伺服聯(lián)軸器，不僅要求剛性高，同時需要吸收安裝過程中產(chǎn)生的軸與軸之間的偏差；其他性能：耐熱性、動平衡性等。

風(fēng)機聯(lián)軸器是電機與風(fēng)機連接的聯(lián)軸器。它可以將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢牢地緊密連接在一起，以此達到一同旋轉(zhuǎn)的目的，并傳遞運動機械零件，有時也用以聯(lián)接軸與其他零件。

風(fēng)機聯(lián)軸器具有減速、增速、變向和換向等動作以及緩和沖擊、吸振的作用。聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。前者不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，但結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，裝拆、維護方便。

卷筒聯(lián)軸器是起重設(shè)備傳動系統(tǒng)中重要的的部件， 通過其連接減速機動力輸入軸和卷筒契合，傳遞扭矩同時限制卷筒的軸向竄動，并且?guī)в袡C械或者電子磨損報警，是卷筒式提升機構(gòu)的核心部件之一。

卷筒聯(lián)軸器是一種新型撓性聯(lián)軸器，主要用于起重設(shè)備中起升機構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯(lián)接，也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機械設(shè)備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。

卷筒聯(lián)軸器由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯(lián)接法蘭和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成，并設(shè)有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。

外齒軸套和外套構(gòu)成的鼓形齒式聯(lián)軸器傳遞驅(qū)動功率, 而由承載環(huán)的外球面和外套的內(nèi)承載面形成的接觸副構(gòu)成自動調(diào)位的球面軸承，承受徑向載荷。聯(lián)軸器的內(nèi)、外齒嚙合在油浴中工作,通過內(nèi)外端蓋、密封圈防止?jié)櫥孤?/p>

對輪聯(lián)軸器慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的可能值是平方和方根值而決定的，主要由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成，對輪聯(lián)軸器軸套孔裝配前，鏜削切割和鍵槽的修整聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的特點，圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心。

對輪聯(lián)軸器在工作過程中，并且會帶來燃油消耗空氣污染等后果，由于承受咬入沖擊動載荷，使得聯(lián)軸器受到峰值轉(zhuǎn)矩，聯(lián)軸器承載能力下降，并在短時間內(nèi)失效，從而直接影響其正常工作，其中的較薄弱環(huán)節(jié)進行替換或維修是重要和實用的。聯(lián)軸器兩軸相對半徑變位要求較好，找耦合同心度為0.2~0.6mm，存在很大困難。如果在駕駛過程中螺栓松動，泵裝置的振動和噪音可能會變大。